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众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接

2018-04-12
来源: 顶博电力
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   广西顶博发电机组制造:康明斯发动机的J1939电控系统,顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。

1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
操作器接线鼻子进行射频连接器B主要
燃料继电子元件的输出39
启动时继电商輸出

可程序编写輸出口1加密30A继电子产品,继电子产品为01,07,12,13端保证电板电流值。ECU电原可代码输入输出口1显卡配置成“ECU电源模块” 


操纵器接线端子排9针连入器主要
CAN GNDSAE J1939 shieldCAN电力屏避线(仅在ECU端链接)
CAN(H)SAE J1939 signal利用电阻值为120欧姆的接连线
CAN(L)SAE J1939 return选择阻抗匹配为120欧姆的连到线
打火机类选用:Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9適合CM850发起机调整控制器  
调控器接线端子排50针接器注重
气油继电气产品内容输出39
开机汽车继电器产品输出精度
会接发动机磁圈


的控制系统接线鼻子9针连到器注意力
CAN GNDSAE J1939 shield-ECAN通迅关闭线(仅在ECU端进行连接)
CAN(H)SAE J1939 signal-C选择电阻值为120欧姆的无线电源线两端 
CAN(L)SAE J1939 return-D实用电阻值为120欧姆的无线连接到线
发起机类形使用:Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
抑制器绝缘端子C1相连器需注意
柴油继电气的输出5&8

外部扩展继电器,燃油输出时,使C1连接器的燃油继电器输出端口5和网口8拼接 

发动继电子元件输送
可以接开启机电机转子 
  
操纵器接线端子排3针数据信息线路接入器注意力
CAN GNDCCAN沟通屏弊线(仅在ECU端衔接)
CAN(H)A实用阻抗匹配为120欧姆的联系线
CAN(L)B的使用电位差为120欧姆的对插头接线处
打火机方式进行:Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
掌控器绝缘端子50针拼接器微信备注
燃料继电转换38喷油开关按钮 
发动继电气产品模拟输出
简单接点火机次级线圈
  
调控器接插件9针连到器注
CAN GNDSAE J1939 shield-ECAN数据通信屏蔽了线(仅在ECU端衔接)
CAN(H)SAE J1939 signal-C用电位差为120欧姆的相连线 
CAN(L)SAE J1939 return-D在使用电阻值为120欧姆的联系线
打着机方式取舍:Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS比较适合GCS打着机把控好方案。利用RS485-MODBUS获取打着机问题。打着机形号为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
抑制器接插件

D-SUB接触器06

主要
柴油继设备内容输出5&8外寻址继电气产品,燃料所在时,使联系器06的端口处号5和端口处号8联系
启动继电热器打出
就直接接启动机感应线圈 
 
掌控器绝缘端子D-SUB拼接器06准备
RS485 GND20通讯网络拦截线(仅在ECU此端拼接)
RS485+21施用阻抗匹配为120欧姆的连入线
RS485-18操作特性阻抗为120欧姆的拼连接头
打着机类选择:  Cummins  QSK-MODBUS.  Cummins  QST-MODBUS,  Cummins  QSX-MODBUS


6.CUMMINS QSM11(石家庄康明斯)
控制系统端子排打火机OEM连入主要
汽柴油继机械打印输出38
再启动继电器电路图元件输出精度21之间接开机机次级线圈
CAN GND
CAN通信网络屏避线(仅在保持器此端接触)
CAN(H)46食用电阻值为120欧姆的相电源线两端
CAN(L)37用阻抗匹配为120欧姆的连接方式线
打着机类型的使用:基础J1939。 7.CUMMINS QS213(新东风康明斯)
管理器接线端子排打火机OEM连入考虑
气油继家用电器输入38
启车继电气伤害21随便接开启机磁圈
可和程序编写内容输出116&41设施为怠速的控制,常闭的输出,利用外扩继电嚣,使的控制器接线图在高速路启动时,16与41合拢。
可程序编写内容输出219&41设置成为脉冲发生器升速抑制,常开输送,能够外扩继电气产品,使抑制器入驻高暖机时,19与41闭拢0.1秒。
CAN GND
CAN通讯网络屏弊线(仅在驱动器此端接连)
CAN(H)1施用抗阻为120欧姆的进行电极连接线图
CAN(L)21操作抗阻为120欧姆的连结线

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