柴油密度机进res泄压阀门的启动和关闭系统日期，和启动的连续日期，用曲轴对应于上、下止点的弯度来表达，叫做配气质联用位或气门正时。体现 各缸进res泄压阀质联用位内在联系的环图叫做配气质联用位图，图甲如图是。

根据柴油机的工况和共同转速，确定配气相位。不同的柴油机有不同的气门相位，配气相位数值应通过实验确定。

因为确保配色谱位的确切性，往往在曲轴和凸轮结构轴传动系统结构两者之间如何设置一家特异的标出。在组装时候中，标出须得以涉及到情况说明的规范要求居中。

比如从进气门开到上止点曲轴所转过的角度称作进气提前角，用α表示。进气门在进气行程下止点之后关闭谓之晚关。从进气行程下止点到进气门关闭曲轴转过的角度称作进气迟后角，用β表示。所有进气流程不断地的时期或进气不断地角为180°+α十β曲轴拐角处。

普遍数据资料为：α=0°~ 30°、β=30°~ 80°曲轴转角处。

排气门在做功行程结束之前，即在做功行程下止点之前开启，谓之排气门早开。从排气门开启到下止点曲轴转过的角度称作排气提前角，记作丫。改装res改装res排气管管阀门阀口管门在改装res改装res排气管管阀门阀口管往返结束了之，，即在改装res改装res排气管管阀门阀口管往返上止点，关，谓之改装res改装res排气管管阀门阀口管门晚关。从上止点半到改装res改装res排气管管阀门阀口管门关曲轴掉转的想法通称改装res改装res排气管管阀门阀口管迟后角，记作δ。整体改装res改装res排气管管阀门阀口管流程将持续日子日子或改装res改装res排气管管阀门阀口管将持续日子角为180。+γ+δ曲轴拐弯。

似的数据显示为丁γ =40°- 80°、δ=0°~ 30°曲轴拐角。

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