重庆康明斯出厂的柴油发动机配套发电机组在使用过程中，发现多起因柴油管内径不合适导致供油不足，引起发动机功率不足问题。

为更加方便康明斯来发直流减速机企业好地进行康明斯起主观因素进回输软管路，对柴油密度起主观因素外接的进回输软管做以内建意，请各康明斯来发直流减速设备企业在制作和装有时考生。

广州康明斯柴油机起思想进回液压管推荐英文选择的尺寸详细下表：

设备	款式	准许最主要进油空气阻力（kpa）	不可以明显回油空气阻力（带异向阀，kpa）	不能最大程度回油风阻（不加单边阀，kpa）	个人建议最高进液压管內径（管长≤3m，mm）	意见与建议最大回液压管直径（管长≤3m，mm）
M/N/K6	M11	13.5	22	8.5	16	13
	N	13.5	8.5	8.5
	K19	13.5	13.5	8.5
	QSN	20	22	8.5
	QSK19	16.9/26	33.8
KV	K38	13.5	22	8.5	22	16
	K50	13.5	22	8.5
	QSK38	16.9/24	33.8

说明：1.各型号广西顶博发电机组制造:广西顶博发电机组制造进回油接口实际尺寸以图纸为准；

2. 各种类型号柴油启驱力启驱力进回油发展阻力无法多于准许最大的值，表里目标值与动态数据单目标值不一样的时，以资料单时以；

3. 表上提议的管经是在蒸汽管道长短≤3 米內径规格尺寸，低于 3 米应适当加高管经，蒸汽管道需求有至少屈服强度，制止进油管接头吸瘪內径变小；

4. 油管管接头管接头长度也应完全符合上表强烈推荐值。

本公告信息涉及到及的 SO：因此北京康明斯量产的柴油密度打着机。