从结构原理图来看，广西顶博发电机组制造:1000kw重庆康明斯QSK38电控发动机主(控)从(属)双ECM之间常见的通信故障主要是线路故障，例如：CAN_H和CAN_L线路松动、私有通信CAN_H和CAN_L线路屏蔽干扰的终端电阻松脱。

1000kw康明斯QSK38电子控制系统发起机双ECM直接最常见的通迅技术内部故障另外个主要原因概率是：因为终端用户电阻器形状达到/角度达到，现场使用人士必须要 联系主(控)从(属)双ECM直接的共同通迅技术时，误将表面的通迅技术联系到私有通迅技术线上上，引起私有通迅技术线上饱受表面移动警报干忧，必将引起重要性移动警报概率显现流失等问题。

比如上述微信网络数据通信火车线路一般，都有另外一种原因是(属)ECM的电原又或者抑制资讯keyswitch摔松致使的掉电，这样的话另一从(属)ECM处在非任务的情形，主(控)没有办法一般寻找从(属)ECM也会报出上述发动机故障资讯。

相对传统意义与现代的抢修保养四川康明斯启主观因素水利师来讲，只不过QSK38赠予了K38启主观因素的一些结构类型的特点，其机戒设计问题较好好分辨和解决方法，而且电子无线调控设计的问题相对传统意义与现代的抢修保养水利师仍有对决。

不但，V型12缸的调节空间结构与车用市面常有的4缸和6缸热车机辨别更大，故此这对康明斯带发柴油发电机柜保障质量项目师认为多了新的的知识追求，举个例子：双ECM光电子调节系统性的规律和产生问题的展开排查。就算存在的这些直接问题，当电机有效控制热车机产生产生问题的停止时，保障质量项目师就是先认真仔细认为产生问题的代码怎么用标志的义意，再结合实际机械和调节的工作的工作原理展开了解和分析产生问题的，上述的电机有效控制产生问题的是排查也能被尽快是排查。以上，驾轻就熟的使用和认为热车机QSK38的机械和调节的工作的工作原理是提升现场图保障质量利用率和为准度的比较重要切入点。