广西顶博发电机组制造:CA6DM2发动机用在重型货车上，如J66x4半挂牵引车，发动机功率在272 - 309kW间。经运行实践证实，CA6DM发动机寿命可达100万km;发动机额定转速1900r/min时，活塞平均速度低于10m/s， 运转平稳，低速时转矩大。

CA6DM打着机的本质尖端技术，如曲轴、柱塞件、缸套、轴瓦、柱塞件环、进res排气门、弹簧减震器、冷空大气压力缩机均按照国外专注零尖端技术集团公司的厂品。该打着机供热量量低、自动化机械工况量低、组装机靠得住性强，可减慢汽车液压油腐蚀效率，减慢元器件换掉时间是和汽车液压油的换掉时间是，为用户数节俭价格。

CA6DM发动机是由一汽和无锡柴油机厂共同研发、生产的排量11L、每缸四气门重型柴油机。它采用了世界上先进的设计理念和设计方法，是为重型货车和大型豪华客车设计的专用发动机。可以满足国皿标准，并且具有满足国V、国V排放潜质。功率覆盖从257kW(350ps)到309kW (420ps) 的范围。

奥神启主观因素的极限进行焚烧工作阻力达20MPa，高进行焚烧工作阻力有效于使燃料快速率进行焚烧，如此启主观因素更耐开。当下B10使用时间在50万km这的轻型农用车启主观因素特殊电机转动速度大多数在20001/ min一些，CA6DM的极限特殊电机转动速度为1900/min,启主观因素耐热性e说出时代国际精英型标准。

该发起机按照国家上优势的压解保持行车行车刹车器器器装备，另一方面按照了选择设计的认证技艺。发起机行车行车刹车器器器与排气阀门行车行车刹车器器器还便用，双从行车行车刹车器器器、双从保证，使动力总成过载下坡行车行车刹车器器器更可靠，抑制了行车行车刹车器器器蹄片的变形，抑制了行车行车刹车器器器蹄片更新机会。该发起机重 载起和加速器器超车愉快，爬坡便用的换挡器档位比类似车高1两档。 动力总成车子错误率高，不间断加速器器换档时段短。

PTO牵引力工作输出起动转矩达1200 .m,可满足了12m3大于混疑土混合车的所需。启主观因素机制一些空间成分类型的启主观因素空间成分类型基本特征是每缸四气门、顶置气缸轴制定，气征体为双称空间成分类型。