高压泵：高压泵将输油泵运输成品油冲装后传达到柴油机共轨，其压力可以达到135MPa甚至更高，髙压成品油根据高压油管进到类似管型的广西顶博发电机组制造:柴油发电机共轨。

共轨：在汽油风能发主轴电机共轨中，汽油从未保护其重压。然而在汽油泵中，主要是因为汽油机的高弹力，汽柴油重压也总体不一。汽柴油重压由共轨水平线传温度传感器器透彻在测量，并基本原则调压阀优化至需要值。缓解各种压力阀目标是把共轨里的汽柴油重压保护在150MPa元。

重油泵：当电机控制系统软件系统软件的电磁感应阀在重油泵中挥发出现髙压生产设备油时，关闭重油泵，尽快重油机启动因熄灭。

超高压进气软管:髙压原材料油输进气软热力途径需要承载喷油系统化主压高压油泵断断续续性后几一些低平率负荷的振幅。输进气软热力途径由无逢管制做，管径一样 为6mm，管径为2.4mm。

各缸压力液压管时间长短不一已经不一。共轨和各缸静音泵的差距宽度由相关联缸压力液压管变型较高水准偿还，但输液压管道铺设时间长短不一尽义务量短。

柴油机共轨系统优点

共轨系统软件中，静音泵上班学习工作阻力是能调的，营养要的更好喷发学习工作阻力是能够 佳喷发学习工作阻力，行而的提升静音机热车机的全方位的功能。静音泵电磁阀能够 随意软具体运营，喷发学习工作阻力强（120）MPa～200MPa），能够 而且具体运营NOx和颗粒状物（PM）在特别小的均值内，以充分满足排出到需求。具体运营静音泵快速发生变化量，以保证好静音泵的周期怎么算性，至关加容易使用预喷发和常喷发，就能够 可以减少静音热车机NOx，并能以保证非常好的引领力和合情合理化。

重油密度机泵由调节阀有效控制，细密度也较高，各类高压油嘴也不会会现汽泡和功率为零，但是在重油密度机启驱力运行机制使用范围左右，持续不断的喷加油量转变成特别小，能减少各缸所带来了的油不光滑，减小重油密度机启驱力自激振荡，降低工业化的废气。