康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列广西顶博发电机组制造:康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新第二代X10汽油起思想很大公率450hp(335kW)，足够重卡苛求工况法供需分析，为总重26至44吨的工程工程车辆能具备轻程序化、紧凑suv型动能选泽，很大化增强工程工程车辆有效性反力性能。还，该起思想可兼容低吃下架驶室设汁，足够市政运营服务供需分析。和X15平台网站是一样的，不一样X10系起思想也可常用到好几种主要燃料，预计在将能具备氢柴油机和沼气池起思想选泽。

新X一系公司发起机分为双顶置凸轮轴轴设汁，推动点燃和热利用率差异性发展，此外不便配装越高效的发起机剎车平衡装置。X一系发起机分为了最新集体的降耐热胀冷缩设汁，减低发起机耐热胀冷缩损失费，此外凭借最新集体的缸体锻造工艺设备，进十步得到缓解的产品自重。

X10起动因选择康明斯公布XPI较高压气油输送软件系统及电动式废气排放旁通齿轮增压机，与同排量欧六起动因对比，气油经济能力型提拔最大能够达到7%(与众不同工况法有点的差异)。另外，X10起动因基线功率自由高达2300Nm，提拔起动因卡死转速及该车辆司机功效。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)电率超范围内，灵活运用康明斯最新的的紧奏型型对称(HDCC)后补救软件设备，X10打火机可满意欧七超高直接摆放相关法律法规想要。HDCC传感器化规划模块化双选定 性促使还原成(SCR)器，并施工了双车用尿素液噴射软件设备，可在紧耦合电路SCR前及后SCR前，噴射车用车用尿素液水溶剂，达到超高直接摆放。

新一代X15系列发动机

X15H氢柴油机采用了效率高的缸内直喷清澈一氧化碳燃烧技术应用，利于用零碳绿氢燃剂，电率所覆盖400-530hp(298-395kW)，谷值转矩高达到2600Nm。选配700bar高压力大出水量储氢程序，由X15H氢柴油机作为推力的特重型大卡车，平均可作为超1000Km的潜在性电池寿命的里程。氢柴油机机动车加氢的时间短速度快，仅需1五分鐘身边。

X15最先进重油车打着机选用康明斯最薪XPI超多压汽重油喷洒机系统，公率包裹450-650hp(335-485kW)，峰峰值扭力达到了3200Nm。应用的B100微生物重油车可降低70%的碳废气排放出，应用的加氢绿植的油(HVO)可机体再生燃料油最多可降低90%碳废气排放出。

康明斯X型号15L多助燃剂热车机X15N热车机用到可回收利用沼液气体燃料，为超重型卡车展示 400-510hp(298-380kW)趋势效果，最高值扭力达2500Nm。配装大发热量夜化气(LNG)储气罐，超重型牵引机车可满足1000公里左右的继航飞机航程。与此同时，X15N进行静音模式规划，躁音小，相对適合的城市在运营。